Το βίντεο προέρχεται από μία κάμερα στο αυτοκίνητο, η οποία καταγράφει σε πραγματικό χρόνο ό,τι βρίσκεται στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Η εικόνα μεταφέρεται απευθείας στην οθόνη του συστήματος, στο ταμπλό του Ι.Χ., όπου προστίθενται με τη μορφή γραφικών οι πληροφορίες πλοήγησης.

Πέρα από το πόσο απέχει η επόμενη στροφή ή πόσο θα πρέπει να συνεχίσει ο οδηγός πάνω στον συγκεκριμένο δρόμο, οι πληροφορίες αυτές περιλαμβάνουν επίσης τα πλησιέστερα σημεία ενδιαφέροντος, όπως τα γειτονικά βενζινάδικα ή εστιατόρια.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θεωρεί πως, με την «επαυξημένη πραγματικότητα», η πλοήγηση θα γίνει πιο παραστατική και εύχρηστη για τον οδηγό. Τα πρώτα μοντέλα της μαζικής παραγωγής που θα ενσωματώνουν το σύστημα αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην αγορά το 2015, ενώ οι εκτιμήσεις της είναι πως μέσα στην επόμενη δεκαετία οι πωλήσεις του θα ξεπεράσουν τα 2,1 εκατ. μονάδες.

Η Mercedes πειραματίζεται επίσης με μονάδες πλοήγησης οι οποίες προβάλλουν τις σχετικές οδηγίες απευθείας στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Ωστόσο, θεωρεί πως ακόμη δεν έχει βρεθεί ο τρόπος ώστε τα συστήματα αυτά να είναι ασφαλή, αφού οι δοκιμές δείχνουν πως περισπούν την προσοχή του οδηγού.