Στον τηλεοπτικό σταθμό TV100 Θεσσαλονίκης και στην εκπομπή "Διάλογοι" με τον  Βαγγέλη Πλάκα, εμφανίσθηκε χθες το βράδυ ο Αν. Γενικός Γραμματέας της Κ.Ο. της Νέας Δημοκρατίας, και Βουλευτής Ημαθίας, Τάσος Μπαρτζώκας, από κοινού με τον Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Χρήστο Γιαννούλη και τον Γραμματέα ΠΑΣΟΚ Νομ. Επιτροπής Α’ Θεσσαλονίκης, Ευρυβιάδη Ελευθεριάδη.

Στη διάρκεια της εκπομπής, ο Τάσος Μπαρτζώκας αναφέρθηκε τόσο στο έργο που έχει ήδη ολοκληρώσει η Κυβέρνηση, όσο και στις μελλοντικές  στοχεύσεις της, όπως αυτές αναπτύχθηκαν και από τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Επίσης, περιέγραψε εκτενώς τα τεράστια βήματα που έχουν γίνει στην παιδεία, υπενθυμίζοντας τις 10.000 μόνιμες προσλήψεις εκπαιδευτικών που πραγματοποιούνται φέτος και τη συνολική προσπάθεια τα σχολεία να λειτουργούν χωρίς ελλείψεις από την αρχή της σχολικής χρονιάς. Επιπλέον, τόνισε ότι γίνεται μια συντεταγμένη προσπάθεια να ενισχυθούν τα νέα ζευγάρια και οι οικογένειες, ειδικά στο στεγαστικό ζήτημα, που έχει λάβει μεγάλες διαστάσεις και για το οποίο, η Κυβέρνηση ήδη λαμβάνει άμεσα μέτρα.

Μάλιστα, ο Τάσος Μπαρτζώκας επεσήμανε χαρακτηριστικά: "Από το 2019 μέχρι σήμερα, ό,τι είχαμε υποσχεθεί, το υλοποιήσαμε! Μέριμνα και ενδιαφέρον μας είναι να ανταποκριθούμε στις καθημερινές ανάγκες των πολιτών, γι' αυτό και οι εξαγγελίες του Πρωθυπουργού στη ΔΕΘ κάλυψαν ένα ευρύ φάσμα της κοινωνίας: νέους, συνταξιούχους, οικογένειες, ιδιωτικούς και δημοσίους υπαλλήλους, επαγγελματίες. Να είναι σίγουροι οι πολίτες, ότι με βάση τις δημοσιονομικές δυνατότητες, η Κυβέρνηση και το τελευταίο ευρώ θα το αξιοποιήσει για τους ευάλωτους και όσες κοινωνικές και επαγγελματικές ομάδες το χρειάζονται!”

Ο Σύνδεσμος Προπονητών Ποδοσφαίρου Ημαθίας (Σ.Π.Π.Η) εύχεται ολόψυχα σε όλα τα μέλη του Συνδέσμου και στην ποδοσφαιρική κοινωνία της Ημαθίας, ΚΑΛΗ και ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ και σεβασμό στο άθλημα που αγαπάμε και υπηρετούμε.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΑΝΘΥΜΙΑΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

Του Κωνσταντίνου Μαργαρίτη

Δημοσιογράφος

Η κρουαζιέρα αποτελεί ιστορία επιτυχίαςγια την Ελλάδα, έχοντας συνεισφέρει 1,4 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία το 2022.

H CLIA συνιστά τη μεγαλύτερη παγκοσμίως εμπορική ένωση πλοιοκτητών κρουαζιερόπλοιων, παρέχοντας μια ενιαία φωνή και έναν κορυφαίο θεσμικό φορέα για την παγκόσμια κοινότητα της κρουαζιέρας.

Υποστηρίζει πολιτικές και πρακτικές που προωθούν ένα ασφαλές, υγιές και βιώσιμο περιβάλλον κρουαζιερόπλοιων και θετικές ταξιδιωτικές εμπειρίες για εκατομμύρια ταξιδιώτες που κάνουν κρουαζιέρες ετησίως.

Φέτος προβλέπεται ότι θα πραγματοποιήσουν κρουαζιέρα 35,7 εκατ. επιβάτες, ξεπερνώντας τα επίπεδα του 2019. Η Κοινότητα της CLIA περιλαμβάνει τις πιο αναγνωρισμένες εταιρίες κρουαζιέρας σε ωκεανούς, ποταμούς και ειδικούς προορισμούς, καθώς επίσης και μια εξαιρετικά εκπαιδευμένη και πιστοποιημένη κοινότητα ταξιδιωτικών πρακτόρων, προμηθευτές και συνεργάτες της κρουαζιέρας από τους τομείς των λιμένων και προορισμών, της κατασκευής πλοίων, των προμηθειών και επιχειρηματικών υπηρεσιών.

Η CLIA έχει ζητήσει, εδώ και καιρό, περισσότερες επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές και συνεργάζεται συστηματικά με προορισμούς στην Ελλάδα για την εφαρμογή αποτελεσματικών συστημάτων διαχείρισης θέσεων ελλιμενισμού για τα κρουαζιερόπλοια.

Οποιαδήποτε αύξηση στα ισχύοντα λιμενικά τέλη θα πρέπει να ανταποκρίνεται στον επιδιωκόμενο σκοπό, να είναι αναλογική προς τις συγκεκριμένες λιμενικές επενδυτικές ανάγκες και να εφαρμόζεται σε όλους τους επισκέπτες, με τα έσοδα να επανεπενδύονται άμεσα στις λιμενικές λειτουργίες και τις τοπικές κοινωνίες.

Ο κλάδος της κρουαζιέρας επιθυμεί να συνεχίσει τη στενή συνεργασία του με την Ελληνική κυβέρνηση για την υποστήριξη βιώσιμων τουριστικών δραστηριοτήτων στη χώρα.

Αναγνωρίζουμε, επίσης, την επιθυμία της Κυβέρνησης να αυξήσει το homeporting, δεδομένης της σημαντικής συνεισφοράς που έχει στην ελληνική οικονομία.

Την ίδια ώρα, ενθαρρύνουμε την Κυβέρνηση να εξετάσει τον πιθανό οικονομικό αντίκτυπο του νέου τέλους ανά επιβάτη για τον τουρισμό κρουαζιέρας και επαναλαμβάνουμε την έκκλησή μας για ουσιαστική διαβούλευση με τις εταιρείες κρουαζιέρας, την τοπική αυτοδιοίκηση, τα λιμάνια και τους φορείς του τουρισμού που επηρεάζονται από αυτό, επισημαίνει σε ανακοίνωση της η CLIA.

Το 2025, νέα συστήματα διαχείρισης θέσεων ελλιμενισμού θα τεθούν σε εφαρμογή στη Σαντορίνη και τη Μύκονο. Ως εκ τούτου, καλούμε την Κυβέρνηση να εφαρμόσει το νέο τέλος από το 2026 και έπειτα, επιτρέποντας να ληφθεί υπόψη ο αντίκτυπος αυτών των συστημάτων,συμπηρώνει η CLIA.

Σε κάθε περίπτωση, θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά με την Κυβέρνηση σε κάθε πρωτοβουλία που ενισχύει τον βιώσιμο τουρισμό, με οφέλη τόσο για τους επισκέπτες όσο και για τις τοπικές κοινωνίες, καταλήγει η CLIA.

Η CLIAελπίζει ότι τυχόν νέα μέτρα που θα επιβληθούν από την κυβέρνηση θα αναπτυχθούν σε στενή συνεννόηση με τους άμεσα εμπλεκόμενους δήμους, λιμάνια και παράγοντες του τουρισμού, των οποίων ο βιοπορισμός εξαρτάται από τον τουρισμό κρουαζιέρας. Προτείνει η CLIA :

§  Εκτιμούμε την ισχυρή συνεργασία του κλάδου της κρουαζιέρας με την Ελλάδα και έχουμε ζητήσει επανειλημμένα περισσότερες επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές, οι οποίες ωφελούν τόσο τις τοπικές κοινωνίες όσο και τους επισκέπτες.

§  Οποιαδήποτε αύξηση στα ισχύοντα λιμενικά τέλη θα πρέπει να ανταποκρίνεται στον επιδιωκόμενο σκοπό, να είναι αναλογική προς τις συγκεκριμένες λιμενικές επενδυτικές ανάγκες και να εφαρμόζεται σε όλους τους επισκέπτες. Θα πρέπει, επίσης, να εφαρμοστεί έπειτα από έγκαιρη προειδοποίηση. Τα έσοδα από τα τέλη θα πρέπει να επανεπενδύονται απευθείας στις λιμενικές λειτουργίες, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα οφέλη έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τοπικές κοινωνίες και τους επισκέπτες.

§  Τα τέληθα πρέπει να συγκριθούν με άλλα λιμενικά τέλη στην περιοχή της Μεσογείου, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα Ελληνικά λιμάνια παραμένουν ελκυστικά και ανταγωνιστικά. Επιπλέον, τα λιμενικά τέλη ρυθμίζονται από την Ευρωπαϊκή και εθνική νομοθεσία και πρέπει να ευθυγραμμίζονται με αυτές τις αρχές.

§  Σημειώνουμε την πρόθεση της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει ζητήματα διαχείρισης του τουρισμού κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής σε ορισμένους προορισμούς, με την πιθανότητα διακύμανσης του ύψους των τελών.

§  Η CLIA αμφισβητεί ότι αυτή η πρότασηπρέπει να εστιάζει μόνο στην κρουαζιέρα. Προκειμένου να βρεθούν αποτελεσματικές λύσεις στη διαχείριση του τουρισμού απαιτείται μια ολιστική προσέγγιση. Οι κρουαζιέρες προγραμματίζονται χρόνια νωρίτερα, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση μέτρων διαχείρισης των ροών επισκεπτών. Πράγματι, τέτοια μέτρα έχουν ήδη εφαρμοστεί σε συντονισμό με τους τοπικούς δήμους της Σαντορίνης και της Μυκόνου, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων διαχείρισης ελλιμενισμού.

§  Η CLIA και οι εταιρείες κρουαζιέρας που είναι μέλη τηςθα συνεχίσουν να συνεργάζονται στενά με τις τοπικές αρχές στους προορισμούς που επισκέπτονται, ώστε να διασφαλίσουν ότι υιοθετούνται χειροπιαστά και αποτελεσματικά μέτρα στην κατεύθυνση της ενίσχυσης της τουριστικής διαχείρισης για μια βιώσιμη τουριστική βιομηχανία, η οποία έχει οφέλη τόσο για τους επισκέπτες όσο και για τους κατοίκους.

§  Η CLIA ελπίζει ότι τυχόν νέα μέτραπου θα επιβληθούν από την κυβέρνηση θα αναπτυχθούν σε στενή συνεννόηση με τους άμεσα εμπλεκόμενους δήμους, λιμάνια και παράγοντες του τουρισμού, των οποίων ο βιοπορισμός εξαρτάται από τον τουρισμό κρουαζιέρας.

Η κρουαζιέρα αποτελεί μια δυναμική για την τουριστική μας βιομηχανία και οφείλει η πολιτική ηγεσία, στο πλαίσιο της «διπλωματίας του τουρισμού» να αναπτύξει ταχύτητα και να αναδείξει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας μας.

Να εξεταστεί η μεταστάθμευση της 1ης ΤΑΞΑΣ ή όσο το δυνατόν περισσότερων μονάδων αυτής είναι δυνατόν, στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας, πάντα με γνώμονα το εθνικό συμφέρον και την επιχειρησιακή ετοιμότητα των ενόπλων δυνάμεων της πατρίδας μας, ζητάει με επιστολή του προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας κ. Νικόλαο Δένδια ο Βουλευτής Ημαθίας ΝΔ και Πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης της Βουλής κ. Λάζαρος Τσαβδαρίδης.

Στην επιστολή του, ο κ. Τσαβδαρίδης παραθέτει 13 λόγους που συντείνουν στο συμπέρασμα ότι το στρατιωτικό αεροδρόμιο Αλεξάνδρειας είναι μία εξαιρετική επιλογή μεταστάθμευσης της 1ης ΤΑΞΑΣ από το πληγέν λόγω της περσινής φυσικής καταστροφής Daniel Στεφανοβίκειο στην Αλεξάνδρεια, τονίζοντας ότι ένα τέτοιο ενδεχόμενο αποτελεί βούληση αλλά και μεγάλη τιμή για το σύνολο του Νομού Ημαθίας.

Αναλυτικά, η επιστολή του κ. Τσαβδαρίδη στον Υπουργό Εθνικής Άμυνας είναι η εξής:

Θέμα: Αίτημα μεταστάθμευσης όσο το δυνατόν περισσότερων μονάδων της 1ης ΤΑΞΑΣ στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας

Κύριε Υπουργέ,

Έπειτα από την καταστροφή στο Στεφανοβίκειο Μαγνησίας, απόρροια και αυτή της πρωτόγνωρης κακοκαιρίας Daniel της 6ης Σεπτεμβρίου 2023, τέθηκαν εκτός λειτουργίας οι εγκαταστάσεις της 1η Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (ΤΑΞΑΣ), καθώς το αεροδρόμιο του Στεφανοβικείου παραμένει κάτω από το νερό και υπάρχει πάντοτε ο κίνδυνος επανάληψης των πλημμυρικών φαινομένων.

Ως εκ τούτου, και λαμβάνοντας υπόψη ότι η επισκευή των υπαρχουσών εγκαταστάσεων στο Στεφανοβίκειο θα χρειαστεί τεράστια χρηματικά ποσά, η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία της χώρας μας καλείται να πάρει κομβικές αποφάσεις για τον τόπο ή τους τόπους μετεγκατάστασης των νέων βάσεων της Αεροπορίας Στρατού.

Με δεδομένη αυτή την αναγκαιότητα, αναδύεται ως μία εξαιρετική επιλογή μετεγκατάστασης το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Αλεξάνδρειας Ημαθίας. Χώρος ο οποίος έχει μία σειρά πλεονεκτημάτων που τον καθιστούν ως την καταλληλότερη επιλογή, καθώς:

1. Βρίσκεται σε απόσταση μόνο 40 λεπτών από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και ως εκ τούτου μπορεί να εξυπηρετήσει τη γρήγορη μετακίνηση των ελικοπτέρων. Λιμάνι, που έτσι και αλλιώς έχει αξιοποιηθεί σε νατοϊκή άσκηση κατά το παρελθόν (Atlantic Resolve) ως «είσοδος» για τη μετακίνηση δυνάμεων σε περιοχές της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης

2. Βρίσκεται κοντά στις περιοχές εκπαίδευσης που προτιμούν οι Αμερικανοί.

3. Διαθέτει και τους χώρους αλλά και το προσωπικό για να υποστηρίξει τα μέσα και το προσωπικό της 3ης CAB (Combat Aviation Brigade) των ΗΠΑ που βρίσκεται ήδη σε ανάπτυξη στην Ευρώπη.

4. Οι εγκαταστάσεις του στρατοπέδου βρίσκονται κοντά στην 71η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία ‘’ΠΟΝΤΟΣ’’ που εδρεύει στη Νέα Σάντα Κιλκίς

5. Οι υποδομές του αεροδρομίου έχουν αναβαθμιστεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια με την κατασκευή νέων υποστέγων, τα οποία μπορούν άνετα να χρησιμοποιηθούν από τα αμερικανικά Apache και Blackhawk, τα οποία αποκτά έως το 2027 η Αεροπορία Στρατού.

6. Η φιλοξενία των πληρωμάτων των ελικοπτέρων μπορεί να γίνει σε γειτονικά στρατόπεδα.

7. Το Αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας βρίσκεται πλησίον της σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών- Θεσσαλονίκης.

8. Προϊστάμενος Σχηματισμός της Φρουράς όπου εδρεύει το Αεροδρόμιο τυγχάνει η Ι ΜΠ (1η Μεραρχία Πεζικού), η οποία ηγείται τμημάτων που έχουν σχετική επιχειρησιακή αποστολή με την ΤΑΞΑΣ.

9. Στην έδρα της Φρουράς υφίστανται εγκαταστάσεις ΣΟΑ-ΣΟΜΥ (Στρατιωτικά Οικήματα Αξιωματικών και Υπαξιωματικών) για στέγαση των στελεχών ενώ είναι δυνατή η αξιοποίηση κτηρίων περιουσίας ΤΕΘΑ (Ταμείο Εθνικής Άμυνας) για ανακατασκευή τους σε ΣΟΕΠΟΠ. (Στρατιωτικά Οικήματα ΕΠΟΠ)

10. Το Αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας  βρίσκεται εντός της ομπρέλας Αντιεμπορικής άμυνας προστασίας της Θεσσαλονίκης.

11. Υφίστανται στρατιωτικές εκμεταλλεύσεις Στρατιωτικό Πρατήριο, Λέσχη Αξιωματικών και λοιπές ευκολίες στις πόλεις της Βέροιας και της Θεσσαλονίκης.

12. Το Αεροδρόμιο βρίσκεται πλησίον της πιθανής Περιοχής Επιχειρήσεων που θα ενεργήσουν οι δυνάμεις μας (Έβρος, Βόρειο Αιγαίο).

13. Υφίσταται πλησίον Σχηματισμός καθώς και πλήρες σύστημα Διοικητικής Μέριμνας (ΜΕΡΥΠ).

Όλα τα ανωτέρω, συντείνουν στο συμπέρασμα ότι το στρατιωτικό αεροδρόμιο Αλεξάνδρειας είναι μία εξαιρετική επιλογή μεταστάθμευσης της ΤΑΞΑΣ ή όσο περισσότερων μονάδων αυτής είναι δυνατόν στις εγκαταστάσεις της, κάτι που εξάλλου αποτελεί βούληση αλλά και μεγάλη τιμή για το σύνολο του Νομού Ημαθίας, με γνώμονα πάντα το εθνικό συμφέρον και την επιχειρησιακή ετοιμότητα των ενόπλων δυνάμεων της πατρίδας μας.

Με τη βεβαιότητα ότι θα εξετάσετε μαζί με τα αρμόδια επιτελεία το ενδεχόμενο αυτό, σας εύχομαι καλή επιτυχία στα απαιτητικά καθήκοντά σας.

Λάζαρος Τσαβδαρίδης

Βουλευτής ΝΔ Ημαθίας

Πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης,

Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης της Βουλής των Ελλήνων

Ο Περιφερειάρχης  Κεντρικής Μακεδονίας και Πρόεδρος της ΕΝΠΕ  Απόστολος Τζιτζικώστας ανέλαβε το χαρτοφυλάκιο Μεταφορών και Τουρισμού  όπως ανακοίνωσε η Φον ντερ Λάιεν.

Για τον Απόστολο Τζιτζικώστα η επικεφαλής της Κομισιόν ανακοίνωσε ότι αναλαμβάνει το χαρτοφυλάκιο Μεταφορών και Τουρισμού, αναφέροντας συγκεκριμένα:

«O Απόστολος Τζιτζικώστας θα είναι υπεύθυνος για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό. Θα είναι επίσης υπεύθυνος για την κινητικότητα των αγαθών και των ατόμων. Υπάρχουν επίσης βασικοί τομείς για την ανταγωνιστικότητα αλλά και για μεταβάσεις για τη σύνδεση των ανθρώπων και την προώθηση των τοπικών οικονομιών».

Προτεραιότητες της νέας Κομισιόν, όπως είπε η Φον ντερ Λάιεν, θα είναι η ευημερία, η ασφάλεια και η δημοκρατία, ενώ πρόσθεσε ότι «όλα τα μέρη του Κολεγίου των Επιτρόπων είναι ίσα και όλοι τους πρέπει να συνεργάζονται -και σε αυτό το πνεύμα, κάθε εκτελεστικός αντιπρόεδρος θα έχει χαρτοφυλάκιο με το οποίο πρέπει να συνεργάζεται με άλλους επιτρόπους».

Ο Κυριάκος  Μητσοτάκης αμέσως μετά την ανακοίνωση προχώρησε στην παρακάτω δήλωση:

«Θέλω να εκφράσω σήμερα τη μεγάλη ικανοποίησή μου για το χαρτοφυλάκιο των Bιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, για το οποίο έχει επιλεγεί ο Απόστολος Τζιτζικώστας στη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή».

Στα μέσα του Σεπτέμβρη και με φθινοπωρινή πλέον διάθεση, το Μουσικό Κινητό Περίπτερο της ΚΕΠΑ Δήμου Βέροιας φτάνει στο τέλος της διαδρομής του, την Τετάρτη 18 Σεπτεμβρίου, στον πεζόδρομο της Τσούπελη, στις  8:30 μ.μ.  

Μικρά μουσικά σχήματα και νέα μουσικά ταλέντα, συστήθηκαν και φέτος στο κοινό, με μουσικές βραδιές τους πεζόδρομους και στα στέκια της Βέροιας.

Φινάλε κάνουν οιSwing Talesπου δημιουργήθηκαν το 2023 στη Θεσσαλονίκη. Όλα τα μέλη της μπάντας είναι ενεργοί μουσικοί της πόλης με μεγάλη εμπειρία από live εμφανίσεις και παραστάσεις. Η ιδέα της μπάντας ήταν να δημιουργηθεί ένα σχήμα που να μπορεί να υποστηρίξει  μουσικά τις χορευτικές ομάδες που ασχολούνται με το Swing, το Lindy hop, το Charleston κ.α

Έκτοτε έχουν διοργανώσει πολλά events και parties με πλήθος από χορευτές και καλλιτέχνες που ασχολούνται με το Swing, έχουν συμμετάσχει στο Swinging Europe Network Annual Conference 2023 και έχουν έρθει αρκετές φορές σε σύμπραξη με τη σχολή χορού Swing Academy που εδρεύει στη Θεσσαλονίκη. Oι Swing Tales εμφανίζονται και ανεξάρτητα από τις χορευτικές ομάδες σε διάφορα bar και events πάντα με αγάπη και σεβασμό προς τη μουσική.

Συντελεστές

Ελευθερία Μπαργιώτα – τραγούδι

Θεοδοσιάδης Σταμάτης- σαξόφωνο

Αγαμέμνονας Μάρδας – κοντραμπάσο

Στέργιο Κόια - τύμπανα

Από την Εύξεινο Λέσχη Βέροιας, έγιναν γνωστά τα εξής:

Η μουσική παιδεία του Πόντου αποκτά το πραγματικό της νόημα όταν διδάσκεται στην Εύξεινο Λέσχη Βέροιας όπου η ιστορία, η παράδοση και ο πολιτισμός είναι ιδέες ανεξίτηλες που υπηρετεί πιστά ο σύλλογος μας.

Τα μαθήματα ξεκινούν σε λίγες ημέρες και θα γίνονται στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους του Πολιτιστικού Πνευματικού Κέντρου της λέσχης, στο Πανόραμα Βεροίας,από τους πλέον καταξιωμένους δασκάλους στο χώρο της ποντιακής μουσικής, εφαρμόζοντας τις πιο σύγχρονες μεθόδους εκμάθησης και ειδικότερα:

Τμήματα εκμάθησης ποντιακής λύρας

Δάσκαλος: Καλιοντζίδης Χρήστος  τηλ.6940985757

Τμήμα εκμάθησης πνευστών μουσικών οργάνων (γαβάλ – αγγείο)

Δάσκαλος: Φωλίνας Βασίλης τηλ. 6948-943871

Τμήμα εκμάθησης νταουλιού και κρουστών 

Δάσκαλος: Ουσταμπασίδης Δημήτρης  τηλ. 6946-464522

Για εγγραφή καθώς και για κάθε απορία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τη Γραμματεία της Λέσχης, Κυριακή και  Πέμπτη, ώρες, 17:00-21:00 στο τηλ. 23310 72060 και στα τηλέφωνα των δασκάλων.

Με τιμή,

Για το Δ.Σ.

Ο Πρόεδρος                                       Γ. Γραμματέας

Καπουρτίδης Χαράλαμπος                  ΤογκουσίδουΕυαγγελία

Η ΚΕΠΑ-ΑΝΕΜ ΑΜΚΕ, αρμόδιος Εταίρος-Περιφερειακή Μονάδα του ΕΦΕΠΑΕ (Ενδιάμεσος Φορέας Διαχείρισης Προγράμματος “Κεντρική Μακεδονία”, ΕΣΠΑ 2021-2027) , με γεωγραφική και επιχειρησιακή ευθύνη στην Περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας, υπενθυμίζει ότι την Παρασκευή 20/09/2024 και ώρα 14:00 είναι η καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων για τη Δράση «Μετάβαση στην καινοτομική, εξωστρεφή και έξυπνη εξειδίκευση» του Προγράμματος «ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» 2021 – 2027, χωρίς καμία δυνατότητα επιπλέον παράτασης.

Οι αιτήσεις χρηματοδότησης για τη Δράση υποβάλλονται μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Κρατικών Ενισχύσεων https://opske.gr/elσύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις της Αναλυτικής Πρόσκλησηςτης Δράσης, ως ισχύει.

Επισημαίνεται ότι για τη συγκεκριμένη Δράση :

• Έχει στόχο την ενίσχυση των δραστηριοτήτων των τομέων προτεραιότητας της Εθνικής Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης (S3), όπως αυτοί εξειδικεύονται στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μέσω της στήριξης υφιστάμενων, πολύ μικρών, μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, για την ανάπτυξη και διάχυση νέων τεχνολογιών, τον τεχνολογικό τους μετασχηματισμό, την μεγέθυνση (scale up), την εξωστρέφεια (έμφαση τόσο στις παγκόσμιες αλυσίδες αξίες – GVC, όσο και στην προώθηση προϊόντων υψηλής τεχνολογικής αξίας) και την προώθηση της διττής μετάβασης, δηλαδή του ψηφιακού μετασχηματισμού και της κυκλικής οικονομίας.

• Οι εν λόγω τομείς δραστηριότητας είναι : Αγροδιατροφική Αλυσίδα, Βιοεπιστήμες-Υγεία-Φάρμακα, Ψηφιακές Τεχνολογίες, Αεϊφόρος Ενέργεια, Περιβάλλον και Κυκλική Οικονομία, Μεταφορές & Εφοδιαστική Αλυσίδα •Υλικά, Κατασκευές & Βιομηχανία, Τουρισμός, Πολιτισμός & Δημιουργικές Βιομηχανίες

• Επιλέξιμες είναι οι επιχειρήσεις συγκεκριμένων κλάδων της μεταποίησης, του τουρισμού και των υπηρεσιών, και με την προϋπόθεση ότι το επιχειρηματικό τους σχέδιο συνδέεται τεκμηριωμένα με τους ως ανωτέρω τομείς προτεραιότητας της Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

• Ο συνολικός προϋπολογισμός (Δημόσια Δαπάνη) της Δράσης ανέρχεται σε 65 εκ. ευρώ.

Ο επιχορηγούμενος προϋπολογισμός κάθε επενδυτικού σχεδίου μπορεί να κυμαίνεται από 60.000€ έως και 400.000€ και δεν δύναται να υπερβαίνει το διπλάσιο του υψηλότερου κύκλου (2021-2022).Το ποσοστό επιχορήγησης είναι 45%.

• Ως ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας δαπανών ορίζεται η ημερομηνία δημοσίευσης της πρόσκλησης της Δράσης (13/12/2023). Ως ημερομηνία λήξης της προθεσμίας επιλεξιμότητας των δαπανών ορίζεται η καταληκτική ημερομηνία ολοκλήρωσης της πράξης, ήτοι είκοσι τέσσερις (24) μήνες από την ημερομηνία έγκρισης της αίτησης χρηματοδότησής (αποτέλεσμα αξιολόγησης).

• Οι επιλέξιμες δαπάνες, θα πρέπει να εξυπηρετούν τις περιοχές παρέμβασης της/των απόληξης/εων που θα επιλεγούν, και να αφορούν σε:

• Κτίρια, εγκαταστάσεις και περιβάλλων χώρο.
• Παραγωγικό & Μηχανολογικό Εξοπλισμό.
• Εξοπλισμό για την προστασία του Περιβάλλοντος και την Εξοικονόμηση Ενέργειας.
• Ψηφιακό εξοπλισμό γραφείου & Λογισμικό.
• Ηλεκτρικά Μεταφορικά Μέσα.
• Παροχή Υπηρεσιών (συμβουλευτικές υπηρεσίες, υπηρεσίες λογισμικού, πιστοποιήσεις, σχεδιασμός/ανάπτυξη προϊόντων/υπηρεσιών, μεταφορά τεχνογνωσίας).
• Προβολή (συμμετοχή σε εκθέσεις & λοιπά έξοδα προβολής).
• Νεοπροσλαμβανόμενο προσωπικό.
• Έμμεσες δαπάνες (7% επί των επιλέξιμων άμεσων δαπανών του επενδυτικού σχεδίου).
• H Δράση συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και Εθνικούς Πόρους στο πλαίσιο του Προγράμματος «Κεντρική Μακεδονία», ΕΣΠΑ 2021-2027.

Για κάθε επιπρόσθετη διευκρίνιση ή πληροφορία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται : www.kepa-anem.gr (πληροφορίες εδώ), Tηλ. 2310-480.000/Εσωτ: Επιλογή 2 (εσ. 3), Ώρες επικοινωνίας: 9:00-13:30) Επίσης, μπορούν να υποβάλλουν τα ερωτήματά τους ηλεκτρονικά στην πλατφόρμα υποβολής ερωτημάτων της ΚΕΠΑ-ΑΝΕΜ ΑΜΚΕ/ΕΦΕΠΑΕ, εδώ.