Η τοποθέτηση πλευρικών διοδίων στον κόμβο Νησελίου αποτελεί το τελευταίο επεισόδιο σε ένα «σήριαλ» κυβερνητικής αλαζονείας και υποτίμησης των πολιτών της Ημαθίας. Το ΠΑΣΟΚ Ημαθίας καταδικάζει απερίφραστα την απόφαση αυτή, η οποία μετατρέπει έναν δημόσιο οδικό άξονα σε εργαλείο αφαίμαξης της τοπικής οικονομίας.

Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, πιστή στη στρατηγική της «παραχώρησης των πάντων», παρέδωσε την Εγνατία Οδό σε ιδιωτική εταιρεία για 35 χρόνια, αγνοώντας τις κραυγές αγωνίας των τοπικών κοινωνιών.

Για εμάς στο ΠΑΣΟΚ, η συγκεκριμένη σύμβαση αποτελεί:

1. Μνημείο Αδιαφάνειας:Η κύρωση της σύμβασης στη Βουλή τον Δεκέμβριο του 2025 έγινε χωρίς την κατάθεση των απαραίτητων τεχνικών και οικονομικών στοιχείων. Το Δημόσιο συμφέρον θυσιάστηκε στο σκοτάδι.
2. Οικονομική Αφαίμαξη:Με τον υπερδιπλασιασμό του κόστους ανά χιλιόμετρο (από 3 σε 6,5-7 λεπτά), η μετακίνηση των εργαζομένων, των αγροτών και των επιχειρήσεων της Ημαθίας καθίσταται πλέον ασύμφορη. Τα πλευρικά διόδια στο Νησέλι έρχονται να «σφραγίσουν» αυτόν τον οικονομικό αποκλεισμό.
3. Απώλεια Δημοσίου Ελέγχου:Το οριστικό κλείσιμο της «Εγνατίας Οδός Α.Ε.» στερεί από το κράτος κάθε εποπτικό ρόλο, ενώ παραμένει ασαφές με ποιους κανονισμούς, ποια πρότυπα και υπό ποιους ελεγκτικούς μηχανισμούς ασκείται η επίβλεψη της ασφάλειας και της συντήρησης του δικτύου, οι οποίες αφήνονται αποκλειστικά στα χέρια του ιδιώτη.
4. Κίνδυνος για την Οδική Ασφάλεια:Η επιβάρυνση του επαρχιακού δικτύου από οδηγούς που θα προσπαθούν να αποφύγουν το κόστος των διοδίων αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων στους ήδη καταπονημένους δρόμους της περιοχής μας.

Δεν θα μείνουμε θεατές.

Η Ημαθία δεν μπορεί να είναι και αυτή «αιμοδότης» των κερδών μιας κοινοπραξίας. Απαιτούμε την άμεση κατάργηση των πλευρικών διοδίων στο Νησέλι και την επαναξιολόγηση των όρων της σύμβασης παραχώρησης που πλήττουν τη Βόρεια Ελλάδα.

Όπως έχει επισημάνει επανειλημμένα το ΠΑΣΟΚ, το κράτος μέσω της σύμβασης παραχώρησης δεν μερίμνησε να προβλέψει ένα σύστημα αναλογικής χρέωσης με αναλογικά διόδια στο σύνολο της Εγνατίας Οδού. Μια τέτοια πρόβλεψη θα οδηγούσε σε δικαιότερη κατανομή του κόστους χρήσης, ιδιαίτερα για τις τοπικές και καθημερινές μετακινήσεις, οι οποίες επηρεάζουν άμεσα την τοπική οικονομία και την παραγωγική δραστηριότητα.

Το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής θα συνεχίσει να αναδεικνύει το θέμα εντός και εκτός της Βουλής, μέχρι η λογική και το δημόσιο συμφέρον να επιστρέψουν στους δρόμους μας.

Νομαρχιακή Επιτροπή Ημαθίας

ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής

Της Λίνας Τουπεκτσή 

Γεωπόνος MSc, Υπ.Διδακτωρ Πανεπιστημίου Θεσσαλίας,

Τελωνειακός ΑΑΔΕ

Είχα εγκαίρως επισημάνει, με άρθρο μου, ότι η εμπορική συμφωνία ΕΕ–MERCOSUR θα λειτουργήσει αρνητικά για την ελληνική γεωργία και κτηνοτροφία και θα δημιουργήσει συνθήκες άνισου ανταγωνισμού εις βάρος της ευρωπαϊκής αγροτικής παραγωγής, απέναντι σε προϊόντα τρίτων χωρών και ειδικά των χωρών της Λατινικής Αμερικής.

Τότε, ενδεχομένως κάποιοι ενοχλήθηκαν, είτε από άγνοια, είτε από εσφαλμένη εκτίμηση, είτε σκοπίμως. Σήμερα, όμως, τα δεδομένα είναι διαφορετικά.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έστειλε τη συμφωνία MERCOSUR στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, το οποίο θα κρίνει αν είναι συμβατή με το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πρακτικά, υπό την έντονη πίεση των Ευρωπαίων αγροτών, η συμφωνία μπαίνει «στον πάγο» για έως και δύο χρόνια.

Παρά τη δυσφορία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τις προσπάθειες να προωθηθεί η εφαρμογή της χωρίς επικύρωση από τα εθνικά κοινοβούλια των κρατών-μελών, η Ευρώπη φαίνεται πλέον να αντιλαμβάνεται τους σοβαρούς κινδύνους που ενέχει μια τέτοια συμφωνία. Ελπίζουμε ότι δεν θα προχωρήσει καμία προσωρινή εφαρμογή της έως ότου αποφανθεί το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Ο διάλογος, τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ελλάδα, οφείλει να συνεχιστεί. Τυχόν έγκριση της συμφωνίας θα πρέπει να περιλαμβάνει ισχυρούς μηχανισμούς προστασίας, ουσιαστικές δικλείδες ασφαλείας και συγκεκριμένες πρωτοβουλίες που θα στηρίζουν τον Έλληνα αγρότη και κτηνοτρόφο και θα διασφαλίζουν το μέλλον της ευρωπαϊκής γεωργίας, σε ένα πλαίσιο απολύτως συμβατό με τις Συνθήκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία “EduQuest” σε συνεργασία με το 3ο Δημοτικό Σχολείο Νάουσας “Γαλάκεια” και την υποστήριξη της Δημοτικής Βιβλιοθήκης Νάουσας, διοργανώνει την πρώτη εκδήλωση της σειράς δράσεων «Υπεύθυνοι Καταναλωτές του Αύριο», στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας PLAYFOOD.   Στόχος της δράσης είναι η ενίσχυση της διατροφικής παιδείας μαθητών δημοτικής εκπαίδευσης και η καλλιέργεια υγιεινών συνηθειών από μικρή ηλικία. 

Η εκδήλωση με τίτλο «Απλές και Καθημερινές Συνήθειες για Υγιεινή Διατροφή στην Παιδική Ηλικία» θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2026, στις 17:00, στο αναγνωστήριο της Δημοτικής Βιβλιοθήκης Νάουσας.

Πρόκειται για ένα διαδραστικό και βιωματικό εργαστήριο σχεδιασμένο για παιδιά δημοτικού και γονείς που συνδυάζει τη γνώση με το παιχνίδι και τη συμμετοχή. Μέσα από ομαδικές δραστηριότητες και συζητήσεις, οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν βασικές αρχές ισορροπημένης διατροφής και να κατανοήσουν πώς οι καθημερινές επιλογές επηρεάζουν την υγεία και την ανάπτυξη των παιδιών.

Κεντρική εισηγήτρια της εκδήλωσης θα είναι η διατροφολόγος Δέσποινα Παπαδοπούλου, που θα καθοδηγήσει τα παιδιά σε βιωματικές δραστηριότητες γύρω από τις διατροφικές ομάδες, το ισοζύγιο θρεπτικών συστατικών και πρακτικούς τρόπους ενσωμάτωσης υγιεινών συνηθειών.

Σας προσκαλούμε να συμμετάσχετε σε μια δημιουργική και βιωματική εμπειρία, όπου η υγιεινή διατροφή μετατρέπεται σε γνώση, παιχνίδι και καθημερινή συνήθεια.

Στοιχεία Εκδήλωσης:
Ημερομηνία: 26/01/2026, Ώρα: 17:00, Διάρκεια: 2 ώρες.
Τοποθεσία: Δημοτική Βιβλιοθήκη Νάουσας (Αφών Λαναρά & Φωκ. Πεχλιβάνου 1, Πολυχώρος Πολιτισμού "Χρήστος Λαναράς", κτήριο ΒΕΤΛΑΝΣ, 1ος όροφος)

Η συμμετοχή στην εκδήλωση είναι δωρεάν. 

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ημαθίας εκφράζει τη στήριξή του στο διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας για τη λειτουργία και την πύκνωση των   σιδηροδρομικών   δρομολογίων,   με   στόχο   τη   δημιουργία   και   λειτουργία   του   Προαστιακού Σιδηρόδρομου στη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Πλατύ - Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα - Σκύδρα - Έδεσσα.

Η  συγκεκριμένη  διαδρομή  κρίνεται  απαραίτητη  για  την  ασφαλή,  οικονομική,  σύντομη  και καθημερινή μετακίνηση εργαζομένων, φοιτητών, κατοίκων, επισκεπτών, εμπορευμάτων κλπ, με στόχους την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, της κοινωνικής συνοχής, της βιώσιμης περιφερειακής ανάπτυξης, της μείωσης της οδικής επιβάρυνσης και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, καθώς και την ενίσχυση της  τουριστικής  ανάπτυξης  μέσω  της  επισκεψιμότητας  των  περιοχών  που  εξυπηρετούνται  από  τη γραμμή αυτή.

Το  Διοικητικό  Συμβούλιο  καλεί  τους  αρμόδιους  Φορείς  και  το  Υπουργείο  Υποδομών  και Μεταφορών   να   προχωρήσει   άμεσα   σε   όλες   τις   απαραίτητες   ενέργειες   (μελέτες,   αποφάσεις, χρηματοδότηση κ.λπ.) για την υλοποίηση του καθολικού αιτήματος.

Το παρόν ψήφισμα εγκρίθηκε στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της 22/01/2026.

Σε συνέχεια της πρώτης συνάντησης στο Δημαρχείο με αντικείμενο τη συμμετοχή καρναβαλιστών στο Σκυδραϊκό Καρναβάλι 2026, ο Δήμος Σκύδρας πραγματοποιεί δεύτερη ενημερωτική σύσκεψη στον ίδιο χώρο, την Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026, ώρα 18:00΄.

Στη συνάντηση αυτή προσκαλούνται να συμμετάσχουν τόσο όσοι συμμετείχαν στην πρώτη  (19/1/2026) όσο κι αυτοί που δεν μπόρεσαν να παρευρεθούν: σχολεία, πολιτιστικοί σύλλογοι, σωματεία, επαγγελματίες, ομάδες πολιτών και κάθε φορέας που επιθυμεί να λάβει μέρος.

Για σχετικές πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν ν΄απευθύνονται στην Αντιδήμαρχο Νικολέτα Λαζαρίδου, τηλ.: 6978571577 καθώς και στην αρμόδια Σόνια Τουμανίδου, τηλ.:6932703339.

Κάθε συμμετοχή και παρουσία στο Σκυδραϊκό Καρναβάλι 2026 γίνεται κομμάτι σ΄ένα συλλογικό γαϊτανάκι εμπειρίας, επικοινωνίας, εξωστρέφειας και διασκέδασης.

Ας συμμετάσχουμε όλοι λοιπόν!

Η ΑΝ.ΗΜΑ. Α.Ε. ενημερώνει ότι με την υπ' αριθμό 1/09-01-2026 απόφαση της Επιτροπής Διαχείρισης Προγράμματος (Ε.Δ.Π.) CLLD/LEADER 2023-2027, η καταληκτική ημερομηνία υποβολής της 1ης Πρόσκλησης για την Υποβολή Προτάσεων στο ΣΣΚΑΠ στο πλαίσιο της Παρέμβασης Π3-77-4.1, του Τοπικού Προγράμματος LEADER, για πράξεις Δημοσίου Χαρακτήρα, παρατείνεται μέχρι 02-03-2026.
Κατά τα λοιπά ισχύει η 217/06-10-2025 Πρόσκληση για την Υποβολή Προτάσεων στο ΣΣ ΚΑΠ.

Αντιπροσωπία της «Ομάδας Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας», σε συνεργασία με τους «Πολίτες Δήμου Βέροιας» πραγματοποίησαν την Τετάρτη 21/1/2026 σειρά σημαντικών συναντήσεων, στο πλαίσιο της διεκδίκησης για την αύξηση των δρομολογίων και τη λειτουργία Προαστιακού Σιδηρόδρομου στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα.

Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον Πρωτοσύγκελο της Ιεράς Μητροπόλεως Βεροίας, Ναούσης και Καμπανίας, Πανοσιολογιώτατο Αρχιμανδρίτη π. Δημήτριο Μπακλαγή, Δρ. Θ., κατά την οποία παρουσιάστηκε αναλυτικά το αίτημα των πολιτών και ζητήθηκε η έμπρακτη στήριξη του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Βεροίας, Ναούσης και Καμπανίας κ. Παντελεήμονος στο δίκαιο και κοινωνικά αναγκαίο αυτό εγχείρημα.

Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με τους συνεργάτες των βουλευτών Ν. Ημαθίας  κ. Λάζαρου Τσαβδαρίδη, Υφυπουργού Ανάπτυξης, κ. Αναστάσιου Μπαρτζώκα, κας Στέλλας Αραμπατζή και κ. Βασίλειου Κοτίδη, από τους οποίους ζητήθηκε η κοινοβουλευτική στήριξη και η προώθηση του αιτήματος σε εθνικό επίπεδο.

Επιπλέον, επιδόθηκε επιστολή στην  Περιφερειακή Ενότητας Ημαθίας  και στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη κ. Κωνσταντίνου Καλαϊτζίδη, με αίτημα τη θεσμική στήριξη και την προώθηση του ζητήματος στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

Η αντιπροσωπία συναντήθηκε επίσης με τον κ. Ηλία Ηλιόπουλο, Οικονομικό Επόπτη και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου Ημαθίας, στο πλαίσιο ενημέρωσης και διεύρυνσης της στήριξης του αιτήματος από τους παραγωγικούς φορείς της περιοχής.

Η «Ομάδα Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας» σε συνεργασία με τους «Πολίτες Δήμου Βέροιας», συνεχίζουν συντονισμένα τις παρεμβάσεις και τις επαφές τους, με στόχο τη διαμόρφωση ευρείας κοινωνικής, θεσμικής και πολιτικής συναίνεσης για έναν Προαστιακό Σιδηρόδρομο που θα εξυπηρετεί ουσιαστικά τις ανάγκες των πολιτών και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.

Συνάντηση εργασίας με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Νίκο Ταχιάο πραγματοποίησε ο Δήμαρχος Ηρωικής Πόλεως Νάουσας κ. Νίκος Κουτσογιάννης, με αντικείμενο δύο μείζονα ζητήματα υποδομών που αφορούν τον Δήμο Νάουσας και έχουν καθοριστική σημασία για την ασφάλεια των μετακινήσεων, την αύξηση της λειτουργικότητας και την αναπτυξιακή του προοπτική.

Στη συνάντηση παρίστατο και ο Βουλευτής Ημαθίας κ. Τάσος Μπαρτζώκας, ο οποίος στήριξε τα δίκαια και εύλογα αιτήματα που έθεσε ο Δήμαρχος Νάουσας προς τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκε, αφενός, η χρηματοδότηση της κατασκευής νέας γέφυρας διπλής κατεύθυνσης στην περιοχή του Νοσοκομείου Νάουσας και, αφετέρου, οι απαιτούμενες ενέργειες για την εκκίνηση της υλοποίησης της σύνδεσης του Κάθετου Άξονα με την Εγνατία Οδό.

Ο Δήμαρχος Νάουσας επισήμανε ότι το έργο της νέας γέφυρας αποτελεί απολύτως ώριμο και αναγκαίο έργο, το οποίο θα συμβάλει καθοριστικά στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, στη βελτίωση των μετακινήσεων και στην καλύτερη εξυπηρέτηση δημοτών και επισκεπτών. Για τον λόγο αυτό, αιτήθηκε την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών, ώστε το έργο να χρηματοδοτηθεί και να προχωρήσει άμεσα.

Σε ό,τι αφορά τη σύνδεση του Κάθετου Άξονα με την Εγνατία Οδό, τονίστηκε ότι πρόκειται για έργο στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη του Δήμου Νάουσας, το οποίο θα ενισχύσει ουσιαστικά τη διασύνδεση της περιοχής με το εθνικό οδικό δίκτυο και το μεγάλο αστικό κέντρο της Θεσσαλονίκης. Υπογραμμίστηκε, παράλληλα, η ανάγκη η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και η Κυβέρνηση να ολοκληρώσουν άμεσα τις αναγκαίες προπαρασκευαστικές ενέργειες, προκειμένου το έργο –που δυστυχώς έχει χρονίσει– να μπει σε τροχιά υλοποίησης.

Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Νίκος Ταχιάος διαβεβαίωσε τον Δήμαρχο Νάουσας και τον Βουλευτή Ημαθίας κ. Μπαρτζώκα ότι εντός του πρώτου τετραμήνου του 2026 το έργο κατασκευής της νέας γέφυρας στην περιοχή του Νοσοκομείου Νάουσας θα ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Αναφορικά με τη σύνδεση του Κάθετου Άξονα με την Εγνατία Οδό, ο Υφυπουργός τόνισε ότι έχει πλέον «κλειδώσει» το σημείο σύνδεσης στον οικισμό της Μέσης, ενώ αναμένεται η ολοκλήρωση της σχετικής μελέτης, προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία για την επιλογή της βέλτιστης λύσης, στο πλαίσιο της πρόσφατα επικυρωθείσας σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στον παραχωρησιούχο.